Brzdný odpordizajn, jadro je vziať do úvahy kondenzátor a IGBT modul problémy s napätím, aby sa predišlo týmto dvom dôležitým zariadeniam pri vysokom napätí zbernice, tieto dva typy komponentov, ak sú zlé, invertor nemôže správne fungovať.
Okrem veľkého spomalenia zaťaženia je potrebné zvýšiť ajbrzdový odpora brzdnú jednotku na rýchle brzdenie, v skutočnosti, ak je v súlade s ťažším, čas rozbehu vyžaduje veľmi rýchly druh, tiež je potrebné brzdiť jednotku a brzdný odpor na začiatok, v minulosti som sa snažil použiť menič na pohon špeciálneho vysekávacieho stroja, požiadavky na čas zrýchlenia meniča sú navrhnuté na 0,1 sekundy, kedy sa rozbehne plné zaťaženie, aj keď záťaž nie je veľmi veľká, ale pretože čas zrýchlenia je príliš krátky, kolísanie napätia zbernice bude aj prepätie alebo nadprúdová situácia. Ale pretože čas zrýchlenia je príliš krátky, kolísanie napätia zbernice je veľmi silné, dôjde k prepätiu alebo nadprúdu a potom sa zvýši externá brzdová jednotka a brzdný odpor, menič môže fungovať normálne.
Analyzujte, pretože počiatočný čas je príliš krátky, napätie kondenzátora zbernice sa okamžite vyprázdni a usmerňovač sa okamžite nabíja veľkým prúdom, čo spôsobuje náhle vysoké napätie zbernice, takže kolísanie napätia zbernice je príliš silné, okamžite môže byť viac ako 700 voltov, v spojení sbrzdový odpor, môžete toto kolísanie vysokého tlaku včas eliminovať, aby frekvenčný menič pracoval v normálnom stave.
