![Prispôsobené [banky vojenského nákladu] pre [China Shipbuilding Heavy Industry Group], s 10-ročnou zárukou]( //cdn.globalso.com/oneresistor/news1.jpg)
Poďme sa baviť o CSIC.
Bola založená 1. júla 1999, je bývalou čínskou štátnou korporáciou lodiarskeho priemyslu súčasťou podniku a verejných inštitúcií reorganizácia založenia mega štátnych podnikov, ktoré sa zaoberajú hlavne námorným vybavením, civilnými loďami a podporným, nelodným vybavením výskumná a vývojová výroba.
Podľa oficiálnej webovej stránky je China Shipbuilding Heavy Industry jednou z najväčších čínskych skupín na stavbu a opravu lodí, čínsky lodný aukčný priemysel, jediný z 500 najlepších podnikov na svete, existujúce celkové aktíva 412,7 miliárd juanov, 150 000 zamestnancov, tj. povedať, zmienka o lodiach, vojnových lodiach vyrábajúcich popredné podniky, myslíte si o čínskom lodiarskom ťažkom priemysle, je správna.
Poďme sa pozrieť na jeho zostavu: Dalian Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Bohai Shipbuilding Heavy Industry Limited, Wuchang Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Shanhaiguan Shipbuilding Heavy Industry Limited, Qingwu Beihai Shipbuilding Heavy Industry Limited, Tianjin Xingvyang Industry Shipbuilding Limited Diesel Engine Company Limited a China Shipbuilding Research Institute, China Shipbuilding Research Center a ďalšie lodenice. Ltd, Dalian Marine Diesel Engine Co., Ltd, China Shipbuilding Research Institute, China Ship Scientific Research Center a ďalšie továrne na stavbu a opravu lodí, továrne na energetické zariadenia a vedecké výskumné ústavy, ako aj množstvo odborných spoločností, ako napríklad China Shipbuilding Heavy Industry International Liou Yi Company Limited, Čína Shipbuilding Heavy Industry Ship Design and Research Center Co.
Preto má CSIC najväčšiu základňu na stavbu a opravu lodí v Číne s 12 akademickými pracovníkmi, viac ako 40 000 výskumníkmi a dizajnérmi, 7 národnými centrami výskumu a vývoja, 9 národnými kľúčovými laboratóriami, 12 národnými podnikovými technologickými centrami, ročnou kapacitou stavby lodí 15 miliónov ton a svoje výrobky vyváža do viac ako 60 krajín a regiónov na piatich kontinentoch.
V júli 2015 China Shipbuilding Heavy Industry usporiadala skupinovú konferenciu o kvalite vojenskej (vybavenia) a skupinovej bezpečnosti výroby a tiež spomenula, že lietadlová loď, jadrová ponorka ako predstaviteľ kľúčových inžinierskych úloh postupuje najvyšší zisk, do systému je pozoruhodný. Ústredný výbor strany, Štátna rada a Ústredná vojenská komisia vyznamenania.
Keď už som to povedal o CSIC, aká dobrá je skupina Big Ship Group, ktorá patrí do China Shipbuilding Industry Corporation?
V skutočnosti tento CSIC dostal niekoľko titulov. "Kolíska námorných lodí", "Továreň snov na lietadlové lode" a tak ďalej, to je všetko.
Lodenica Dalian bola založená 10. júna 1898, ktorá je jedným z rodísk moderného čínskeho lodiarskeho priemyslu, najväčším závodom na montáž lodí v Číne, lodenicou s najsilnejšou komplexnou silou v čínskom povrchovom stavbe lodí a najväčším počtom lodí vyrobených pre námorníctva a od Ústredného výboru Komunistickej strany Číny (CPC), Štátnej rady a Ústrednej vojenskej komisie mu bol udelený titul „Hlavný príspevok k projektu vývoja a výstavby špičkových zbraní a vybavenia“.
CSIC vytvorilo niekoľko míľnikov „prvníctiev“ v histórii konštrukcie námorných zariadení. Napríklad prvý čínsky delový čln, prvá ponorka s balistickými raketami, prvý raketový torpédoborec, prvá loď na zásobovanie ropou a vodou, prvá lietadlová loď a tak ďalej. Má viac ako šesťdesiatročnú históriu v konštrukcii vojenských produktov.
Prvá čínska lietadlová loď „Liaoning“, ktorej výstavba trvala osem rokov, v prípade strany vývoja, stavby, loď ľudí v predbežnom prieskume a plne pripravená na demonštráciu na základe komplexného štartu z roku 2009 , útok, záverečná bitka, konečné víťazstvo troch vojen a úspešné zavŕšenie pozornosti sveta tomuto obrovskému systematickému projektu!
Nemožno zabudnúť ani na Výskumný ústav dizajnu lodiarenskej skupiny Dalian, ktorý bol založený v roku 1966 a minulý rok uplynulo päťdesiat rokov od jeho založenia. Predtým známy ako Dalian Shipyard Shipbuilding Product Design Institute to bol v tom čase jediný inštitút založený v rámci lodiarskeho podniku v Číne. Od založenia Výskumného ústavu dizajnu DSCG poskytuje silnú technickú záruku na úspešnú stavbu 45 modelov a viac ako 820 lodí pre námorníctvo a „Liaoning“ sa tiež vlial do srdca a duše dizajnérskeho tímu. of DSCG, ktorý sa stal večnou pýchou Výskumného ústavu dizajnu DSCG.
V decembri minulého roku bol projekt lietadlovej lode CSIC ocenený štvrtou cenou China Industry Award, čo je najvyššie ocenenie v čínskom priemysle a je považované za „Oskara“ čínskeho priemyslu. Konštrukcia lietadlovej lode tohto obrovského projektu obrovského systému, staviteľ je nepochybne obrovský test, a prvá statická lietadlová loď Liaoning skorý úspech do radov, ale tiež vysvetľuje CSIC v tomto smere boli svedkami výsledkov.
No, keď už sme to povedali, počkajme si a uvidíme spustenie prvej domácej lietadlovej lode.
